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发布日期:2020-06-19 16:03

  原因:装配过程中出现磕碰,由于公司在试验质量把关上存在纰漏,有极少量的齿轮箱可能会出现这样的问题。

  处理:根据分析结果仔细寻找相关齿轮齿面上的碰伤处,寻找时应将齿面上的油擦拭干净,以免影响手感。碰伤主要存在于齿顶及齿廓两侧。齿轮箱生产厂家排名

  原因:齿轮加工造成的相邻齿周节变化过大产生的异响。可以通过速比关系查找问题齿轮的齿轮检测报告。

  原因:低速端有可能是轮毂或者主轴轴承出现问题,高速段可能是联轴器或者电机找正偏差所致。

  处理:在反复查找齿轮箱确认齿轮箱没有问题的情况下,可以判断是其他部件出了问题,可以要求整机厂家对可能发生问题的部件进行查找。

  在过滤器与齿轮箱油管连接无误的情况下,当油温超过55℃过滤器到油分配器的管子仍有流油的情况下(判断方法:可以摸该油管,如温度与分配器的温度一致或者有油流动的振动感则说明该油管有油流过),说明过滤器的温控阀存在问题。可以像润滑系统厂家或技术部进行咨询,更换温控阀。如果是英德诺曼的压力阀问题会比较困难,需要几方共同解决。

  该情况主要反映在冬季以及水冷润滑系统的齿轮箱上,例如海装辉腾锡勒的FL2000H轴承温度高的案例。齿轮油泵零件图

  1、老式的机械泵泵体内无法存油,齿轮参数计算公式大全因此运转后空气气压无法冲开末端的单向阀,致使油路无法启动。在机械泵入口端增加存油弯管可解决该问题;

  密封圈损坏使油泵腔体不再密封,油从密封圈缺口处直接流回齿轮箱,不能进入润滑油路。

  在高压以及油中气泡的影响下,ag8手机版电动泵运转发出很大的噪音。在特殊的情况下调节润滑系统的溢流阀来降低泵的压力,可以有效的解决这个问题,但是调节溢流阀压力必须是在公司领导同意的情况下才可操作。

  (表面裂纹扩张、磨粒、剥落)齿轮工作时,在齿面啮合处,由于循环交变应力长期作用,当应力峰值超过材料的接触疲劳极限,经过一定应力循环次数后,先在节线附近的齿轮表面产生细微的疲劳裂纹。随着裂纹的扩展,将导致小块金属剥落,产生齿面点蚀.点蚀是由于接触面上金属疲劳而形成细小的疲劳裂纹,裂纹的扩展造成的金属剥落现象。

  2、高速轴承内圈的轴向间隙太大;(主要反映在750、850系列用弹性挡圈固定轴承的齿轮箱上)

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